Ý kiến Hành khách từ 1 chuyến bay của VNA

Admin 29/4/2008, 12:34

Chuyến đi Hà Nội từ sân bay Đà Nẵng dự kiến cất cánh vào lúc 17h15 thứ 7 ngày 22/03/2008. Nhưng, nửa ngày sau đó, tôi và các hành khách khác vẫn không được “tung cánh” lên trời cao...

Trễ giờ tới nửa ngày trời

Tôi đến sân bay từ 15h15, ngồi uống nước, 16h làm thủ tục để vào phòng chờ. Giờ lên máy bay dự kiến là 16h45, đồng hồ chỉ 16h45 nhưng chưa thấy thông báo cho hành khách lên máy bay, tôi đã cảm nhận chắc chắn chuyến bay bị trễ nhưng có thể chỉ trễ khoảng 30phút nên chưa thấy nhân viên điều hành sân bay thông báo.

17h. Loa của sân bay thông báo máy bay trục trặc kỹ thuật sẽ thông tin lại sau 30phút; 17h30: hành khách được thông báo chuyến bay bị lùi lại tới 21h35 phút, được phục vụ một bữa ăn nhẹ tại chỗ; 18h30: Nhà ga thôngbáo bữa tối đã sẵn sàng, hành khách bắt đầu nhận bữa ăn tại quầy phục vụ. Tôi cũng ra quầy nhưng nhìn qua bữa ăn nhẹ đã thấy chán: 3 mẩu bánh mỳ cắt lát, một cốc nước lọc đóng bằng hộp nhựa. Tôi không ăn mà đi ra khỏi nhà chờ để sang nhà hàng bên ngoài sân bay để ăn.

Đến 21h: Hành khách lại được thông báo vì lý do kỹ thuật chuyến bay đi HN Vn316 lại lùi đến tận 22h35 phút, tiếp đó thông báo chuyến bay đi HN VN318 bị lùi lại đến 23h.

Nhiều khách hàng rất bức xúc khi thấy hãng hàng không thông báo đến lần thứ 5 mà chưa chắc đã đúng thời gian chuyến bay; yêu cầu lãnh đạo nhà ga phải ra giải thích cho khách hàng nhưng mãi vẫn không thấy những người có trách nhiệm xuất hiện, ngoài anh nhân viên tội nghiệp…

Làm xấu hình ảnh ViệtNam!!!

Trên chuyến bay của tôi có rất nhiều khách du lịch nước ngoài, họ ngồi tại phòng chờ của sân bay và nghe nhiều lần đính chính thời gian cất cánh của chuyến bay với khuôn mặt chán nản. Thử hỏi với kiểu làm ăn thế này khách du lịch nghĩ gì về ViệtNam? Họ có còn muốn giới thiệu bạn bè và người thân đến ViệtNamđi du lịch nữa không?

Bữa ăn tối phục vụ khách hàng do trễ chuyến thì không thể tưởng tượng nổi, nếu tôi mang theo mẹ già và con nhỏ nhưng không đủ tiền ra nhà hàng ăn chắc là nước mắt chảy nhiều, bữa ăn của sân bay như của bố thí cho những kẻ ăn xin.

Quyền lợi khách hàng “cất đi” đâu?

Trong cơ chế thị trường người ta thường nói “khách hàng là thượng đế” nhưng với Vietnam Airline không phải là như vậy. Nếu vì lý do khách hàng bận và đến làm thủ tục muộn hơn giờ quy định không kịp đáp chuyến bay đã đăng ký, họ đành chịu mất phí để chuyển sang chuyến bay khác. Nhưng trong trường hợp bị trễ chuyến bay do nguyên nhân từ phía Vietnam Airline thì chẳng nói gì đến đền bù cho khách hàng, thậm chí lời xin lỗi khách cũng chỉ được nói qua chiếc loa của sân bay chứ không có sự xuất hiện mang tính chính thức nào trực tiếp đến khách hàng của lãnh đạo Vietnam Airline.

Thiết nghĩ nếu như ViệtNamcó thêm các hãng hàng không, chắc chắn khách hàng không phải chịu ấm ức như trên, khi đó các hãng sẽ phải cạnh tranh nhau về chất lượng phục vụ, người hưởng lợi chính là khách hàng, chính là nhân dân. Những người quản lý ở tầm vĩ mô nghĩ gì về chuyện này?

Theo VTC